電動機(jī)作為一種能量轉(zhuǎn)換裝置，在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、國防、商業(yè)及家用電器、醫(yī)療電器設(shè)備等各方面廣泛應(yīng)用。
　　我們最常見并且熟悉的電動機(jī)，是汽車等交通工具中的主要部件，它能將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，使用和控制非常方便，具有自起動、加速、制動、反轉(zhuǎn)、掣住等能力，能滿足各種運(yùn)行要求。
　　此外，電動機(jī)的工作效率高，沒有煙塵、氣味，不污染環(huán)境，噪聲也較小。
　　電動機(jī)發(fā)展歷程回顧
　　振動源三相異步電動機(jī)是最早的一種電動機(jī)，它使用方便、運(yùn)行可靠、價(jià)格低廉、結(jié)構(gòu)牢固，但功率因數(shù)較低，調(diào)速也較困難。
　　大容量低轉(zhuǎn)速的動力機(jī)常用同步電動機(jī)，同步電動機(jī)不但功率因數(shù)高，而且其轉(zhuǎn)速與負(fù)載大小無關(guān)，只決定于電網(wǎng)頻率。工作較穩(wěn)定。在要求寬范圍調(diào)速的場合多用直流電動機(jī)。但它有換向器，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)格昂貴，維護(hù)困難，不適于惡劣環(huán)境。
　　20世紀(jì)70年代以后，隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，交流電動機(jī)的調(diào)速技術(shù)漸趨成熟，設(shè)備價(jià)格日益降低，已開始得到應(yīng)用。
　　電動機(jī)技術(shù)調(diào)整解決負(fù)載及能耗問題
　　近十多年來，中國政府致力于推廣電動機(jī)調(diào)速技術(shù)，各行各業(yè)都在一定程度上采用了電動機(jī)調(diào)速。據(jù)石油、電力、建材、鋼鐵、有色、煤炭、化工、造紙、紡織等部門最近對企業(yè)抽樣調(diào)查結(jié)果，石油、建材、化工行業(yè)電動機(jī)調(diào)速應(yīng)用較好。在目前4億kW的電機(jī)負(fù)載中，約有50%是負(fù)載變動的，其中的30%可以通過電機(jī)調(diào)速解決其負(fù)載變動問題。
　　此外，機(jī)械工業(yè)等有關(guān)部門大力抓電動機(jī)的節(jié)電工作，組織領(lǐng)導(dǎo)了有關(guān)研究所及企業(yè)，先后設(shè)計(jì)制成多種節(jié)能電動機(jī)，并明令頒布淘汰63種高耗能電動機(jī)和推廣24種節(jié)能電動機(jī)，取得了一定的成效。這些節(jié)能產(chǎn)品主要分成兩大類：一類是提高電動機(jī)效率的高效電動機(jī)，另一類是調(diào)速電動機(jī)。
　　超高溫電動機(jī)推進(jìn)節(jié)能發(fā)電工作
　　由中船重工七一二研究所研制的國內(nèi)首臺1000kW高溫超導(dǎo)電機(jī)，在武漢通過國家科技部項(xiàng)目驗(yàn)收。這標(biāo)志著我國已具備兆瓦級高溫超導(dǎo)電機(jī)設(shè)計(jì)、制造能力，成為繼美、德等少數(shù)幾個(gè)國家之后，掌握高溫超導(dǎo)電機(jī)關(guān)鍵技術(shù)的國家。
　　高溫超導(dǎo)應(yīng)用技術(shù)是21世紀(jì)重大高新技術(shù)，高溫超導(dǎo)電機(jī)是一項(xiàng)涉及應(yīng)用新材料、新方法、新工藝的多學(xué)科高新技術(shù)。作為船舶電力推進(jìn)和風(fēng)力發(fā)電的重要研究方向，近年來高溫超導(dǎo)電機(jī)已成為世界高溫超導(dǎo)應(yīng)用領(lǐng)域的研究最熱點(diǎn)。